板頭村看起來就是典型的臺灣農村,經由交趾陶及馬賽克精神的注入,讓這個農村籠罩著濃濃的藝術氣息。


photo by FangLan family 

  一大早將車停在板陶窯的停車場,沿著鐵路步行,寧靜樸實的感覺滿溢心靈。 


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板頭厝車站此地著名的地標,明治四十四年(1911)北港製糖株式會社開闢北港嘉義線,板頭厝是嘉北線五分車(由嘉義至北港)的其中一個停靠站。 


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 鐵道二旁的椅子都是馬賽克拼貼,非常有特色。 

 
 
 

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除了馬賽克拼貼外也有交趾陶立體畫作 

 
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 板頭厝車站依原貌重建作為觀光用途。




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雖然黃金鐵道的繁華已成過往雲煙,但從順口溜和歌謠中卻可看見村民會榮景再現的期盼。

 
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 仿車廂的馬賽克和交趾陶拼貼,生動有趣。 


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 看清楚了嗎?連地圖也是馬賽克拼貼。


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 商店的景觀裝置也別具匠心。


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 小而美的荷花池 


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 出汙泥不染的荷花盛開 雖聖潔卻總吸引遊客的目光。


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 在車站另一頭的路旁有許多各具特色的牛車。 


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 路標也融入景觀藝術


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 這算是臺灣別具特色的河堤。




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鐵皮屋也有樣充滿童趣的彩繪


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原來在平凡的水泥牆上加一些充滿童趣的交跐陶也可以展現不凡的景象。


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 我覺得學設計的大女兒讓拍出來的相片添加更多的故事性。 


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 我的童心也被激發出來了。


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行政院文建會「藝術介入空間計畫」補助板頭社區於新港越堤壁面,運用交趾陶剪粘技藝,在牆壁上作畫,一株三十一點五公尺寬,五公尺高,由九位專業師傅燒製,歷經一年於2009年10月17日完成苦楝樹大壁畫,苦楝樹是板頭社區精神象徵,壁畫內容以一棵巨大苦楝呈現春花、夏葉、秋果、冬枝的四季樣貌,在立體枝葉間加入栩栩如生的昆蟲、飛鳥,為苦楝再添生命力,讓藝術如呼吸般自由吐納於自然之中,巨大的藝術創作讓板頭社區一夕成名。

來源:http://www.tbocc.gov.tw/fun1-01-detail.asp?SysID=201151314369295467555 


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第二幅壁畫「三醉芙蓉」,三十六公尺寬,五公尺高,由六位專業師傅燒製,歷時一年於20101113日完成,內容以清早的山芙蓉盛開白色花朵,接近中午呈現粉紅色,到下午轉為紅色,三醉芙蓉透過交趾陶與剪粘技巧,展露山芙蓉盛開的多變美貌。


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 河堤旁邊的陸橋底下也佈置得美侖美奐。 


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復興鐵橋興建於明治44年(西元1911年),原本是日本製糖株式會社北港糖廠運送甘蔗原料的輕便鐵道,軌距為67.2公分,只有國際運行軌距的一半,故俗稱為五分仔鐵道,橋樑全長878.63公尺,是現存最長的一座五分仔火車鐵橋。






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復興鐵橋曾經創下3項紀錄,分別為:「最長的5分車跨溪鐵道」、「軌道彎度最大」,以及「最賺錢的黃金路線」。


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 在復興鐵橋的新港端這頭,有一個「古笨港戶外考古園區」,但似乎沒有維護得很好,左邊這一頭雜草叢生。 


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板陶窯交趾剪黏工藝園區創辦人陳忠正夫婦秉持對傳統工藝的熱忱,為了能繼續傳承這門傳統工藝,成立了板陶窯。入園費用50元,可以抵消費。


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 園區裡設有交趾剪黏工藝館 

 
 
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 板陶屋餐飲區

 
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 結合東方古典園林造景的庭園


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園區也有體驗工坊,有些作品必需燒過再郵寄到家裏,可是還要付運費,所以孩子們都選擇可以帶走的彩繪,彩繪完的作品園方會上一層亮亮的保護漆,必需晾乾一下子才能帶回家。每個孩子畫出來的風格各有特色。 

 
 
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吃飯就選了在新港奉天宮附近的「阿受鴨肉飯」。 不過這裏不好停車,所以決定買到車上吃,大家一致覺得不錯吃。


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 奉天宮附近的橋上二尊巨大的順風耳與千里眼塑像,趁著大家在車上吃飯,我趕緊下車按快門。 



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最後就去吃有名的粉條大王,在道路二旁各有一家,可是這家鐵皮屋的比店面的生意更好,所以決定吃這一家。 


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 粉條冰的料很多,而且價格真的很便宜,真的是物超所值。 




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觀看行程相片:

http://www.flickr.com/photos/fanglanhsu/sets/72157631900834639/with/8144275800/

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