離開卡布里島,我們搭客船前往拿坡里。這艘船上有許多遊客都拖著行李,大概是要到拿坡里渡假。  

 

Photo by FangLan Hsu

下船後,我們步行去搭遊覽車,途中看到「新堡」,它又稱安茹城堡,建於拿坡里王國第一位國王查理一世時代。 

 

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 海洋研究所和郵輪碼頭。 

 

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導遊說因為拿坡里是黑手黨的故鄉,這裏是黑幫勢力,義大利政府管不了這裏,所以我們只能坐在遊覽車上車遊。而我們來拿坡里的目的只有一個就是搭法拉利列車回羅馬。下了遊覽車我們前往車站。  

 

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車站和臺灣非常不同,沒有剪票口和柵欄,所以等導遊買票的時間,我就在車站趴趴走,照不同月台停靠的列車。 

  

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 法拉利列車進站時,正好下起雨來了,我們好幸運,進車站後老天才開始下雨。 

 

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Italo是由法拉利公司及快意車廠主席迪蒙泰澤莫洛(Lcua Cordero di Montezemolo)所創辦的意大利私人鐵路公司NTV,向法國阿爾斯通公司訂製的歐洲新一代高速列車。火紅的車身、流線的外型,搭配三百公里的時速(最高可至360公里/小時),都讓人聯想到法拉利超跑。 

 

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高級的豪華包廂,座椅全部由精品品牌TOD'S負責設計製作,座位非常寬敞舒適,每個座位都設獨立電源插孔,所以很多老外上來都在滑平板和手機。 

 

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在列車上,導遊發給每人一粒試吃的金杯巧克力咖啡豆。覺得口味甜甜苦苦,很特別,所以我後來訂了一盒30歐元。 

 

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列車上的廁所非常新潮,所以很多人跑去試用,在廁所旁邊蠻大的空間,有一側放置Lily 咖啡販賣機。 

  

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另一側則是零食和水。

 

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剛上車時因為座位有些重疊,所以不知是警察還是票務人員過來了解。後來才發現是我們導遊把座位搞錯了。 

 

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從拿坡里到羅馬坐遊覽車需時三小時,但法拉利列車只需70分鐘,真的快很多,可是義大利的效率似乎有問題,列車剛開始就已經延遲二十多分鐘。 另外大家都在猜測法拉利列車的標誌(電子看板的右上角)到底是什麼動物?有人說是馬,有人說是豹,我則覺得是兔子。後來問了佛羅倫斯的導遊確定是免子。 

 

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 觀看相簿:

https://www.flickr.com/photos/fanglanhsu/sets/72157644873618594/

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